Полиуретан берёт на себя сколы, пескоструй и зимнюю химию, сохраняя заводской блеск и ликвидность авто. Прозрачная защитная пленка — внешний вид остаётся аккуратным. Начать лучше с ключевых зон: капот, бампер, фары, передние крылья, зеркала, арки и пороги, зона погрузки. По желанию — полная оклейка кузова. Монтаж в чистой зоне, точная подгонка, без разрезов по ЛКП. Документы и гарантия.

Максимальная защита всех панелей: плёнка берёт на себя сколы, пескоструй и зимнюю химию, сохраняя заводское ЛКП и ликвидность авто.

Внешний вид — без изменений или с матовым/ цветным эффектом по желанию. Используем премиальные полиуретановые плёнки толщиной ~180-200 мкм с самовосстанавливающимся верхним слоем и УФ-защитой. Подвороты кромок, невидимые стыки, без разрезов «по месту». Точная подгонка по каталогу и кастом, при необходимости аккуратный демонтаж/монтаж навесных деталей.

Выдаём документы и даём гарантию; рекомендации по уходу включены.

Деликатная финишная полировка PPF без абразивного съёма и перегрева: убираем следы воды, лёгкие потёртости, матовость от мойки и выравниваем верхний топ-слой плёнки.

Сохраняем самовосстановление и фактуру (глянец/мат). Наносим эластичную керамику, совместимую с ТР-плёнками: 1-2 слоя усиливают УФ-защиту, придают выраженный «лотос-эффект» и уменьшают налипание грязи/реагентов. Для матовой антигравийной пленки используем состав, который может добавлять деликатный блеск. Работаем после стабилизации клея плёнки (обычно 48-72 ч). Рекомендуем рН-нейтральную химию и периодическое обновление топа каждые 6-12 мес. Опции: защита стёкол, дисков, пластика.

Цветная полиуретановая плёнка (≥180-210 мкм) одновременно меняет стиль авто и защищает ЛКП от сколов, пескоструя и химии. Пигменты устойчивы к УФ, плёнка самовосстанавливается от мелких царапин и при желании демонтируется без следов — заводская краска остаётся целой. По юридическим нюансам изменения внешнего вида подскажем и поможем подготовить документы.

Варианты: полный кузов, «stealth» (матовая PPF поверх глянца), акцентные зоны (крыша, зеркала, капот), цвет-шифт/перламутр/металлик. По желанию — подвороты в проёмы, частичный демонтаж навесных элементов для скрытых стыков и максимально «заводского» вида. Монтаж в чистой зоне, точная подгонка по каталогам и кастом. После оклейки рекомендуем выдержку 3-5 дней до первой мойки, уход рН-нейтральной химией и опциональную керамику, совместимую с PPF. Документы и гарантия.